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纯进口宝马七座MPV,前后独悬,顶配不足30万,却无人赏识

2020-04-17 12:57:54 来源:互联网 阅读:-

国内豪华品牌汽车领域,知名度比较高的有奔驰、宝马和奥迪,这三个豪华品牌都是德国品牌,其中奔驰和宝马的车型众多,除了轿车和SUV车型之外,还有MPV车型,而奥迪专门研发轿车和SUV车型,缺少MPV车型。

虽然奥迪没有MPV车型,但在整体销量上,并不逊色奔驰和宝马,这就说明了,MPV并不是主流车型,大家对轿车和SUV更加青睐,相信很多车友并不知道宝马还有一款MPV,宝马这款MPV还是纯进口的,七个座椅的MPV,对于家用来说,是最适合不过了。

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说到国内的中端MPV,就不得不提起本田奥德赛以及别克GL8,这两款车是合资品牌MPV比较受欢迎的车型,起步价不是很高,入门级车型卖20多万,那么宝马这款七座MPV,起步价为26.38万,顶配车型也不足30万,销量却不如奥德赛多。

宝马这款MPV的全称是2系多功能旅行车,但它的级别是MPV,在国内,一般七个座椅的车型都称之为MPV或者面包车,而海外市场,近些年对MPV车型又有新的划分,比如这款七座的宝马MPV叫多功能旅行车,或者叫休旅车。

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宝马这款MPV,车身尺寸属于紧凑型级别的,它的车身长度为4580毫米,宽度1800毫米,高度1662毫米,轴距达到了2780毫米,与奥德赛相比,车身尺寸小了一圈,第二排座椅的乘坐空间,不如奥德赛宽裕,第三排的乘坐属于应急备用,空间比较局促。

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但日常使用,宝马2系MPV要比奥德赛实用,因为宝马2系MPV的座椅布局为2+3+2,而奥德赛的座椅布局为2+2+3,一般情况下,很少有满载七人的时候,第三排多数时间都是放倒收回的状态,宝马2系MPV在第三排不使用的情况下,还有五个座椅,而奥德赛剩下四个座位。

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宝马2系MPV的动力方面,在售车型是2019款,有两款车型,均搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,最大功率103千瓦,峰值扭矩是220牛米,最大扭矩转速是1480-4200转。变速箱匹配了七速双离合。

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底盘悬架,前后均配备了独立悬架。

在外观设计上,宝马2系MPV看着没有奥德赛大气,给人的直观感受是一款两厢版轿车,车身看着比较小巧,没有宝马其它车型看着豪华,运动,视觉上没有冲击力。

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中控内饰方面,这款车的中控布局与其它车型布局相似,但颜色搭配方面看着缺少豪华感,这款车的定位就是实用型的,中控的设计,也比较符合它的市场定位。

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第二排座椅与前排的宽度还可以,二排座椅能够前后移动,还可以放倒放平,增加了载物空间,不过德系车的地板中间,都有隆起,中间的乘客腿部舒适性受到了影响。

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第三排的空间有限,所以第三排座椅设计得略显单薄,舒适性方面稍微差了一些,坐姿也有些偏低,腿部只能曲卷着。

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打开尾门之后,第三排没有收回的状态下,后备箱的容积所剩无几,放一些小件物品还可以,当第三排收回后,后备箱地板处于纯平状态,后备箱的容积率还不错。

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后排座椅全部放倒后,后备箱整体为纯平状态,载物空间比较规整,小型搬家也是不错的。

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总结,宝马2系MPV无人赏识,原因主要在于动力系统和传动系统,国内车友对三缸机和双离合有抵触,宝马2系MPV将三缸机和双离合整合在一处,并且宝马作为豪华品牌,仅在车头能够看到宝马徽标这个豪华零件,其它地方看不到能够彰显车主气质的地方。


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