昨天呢说完入门版本的宝马5系的详细对比,也就是525车型进口版本与国产版本之间对比。今天这期视频么就来聊聊530车型的对比。不管你是否了解5系,只要你对5系感兴趣,那这期视频看完后,多多少少对你有帮助的。
在530车系里面,不管国产加长款还是进口的标轴版都有两个配置车型。国产的呢,530li 领先M运动和530li 尊享M运动。后者比前者贵4万。当然各自M运动的同价位还有豪华版,还有更高阶的530行政版本,不过我相信购买豪华版以及行政版的这部分用户,基本上是不会看视频来购车的。看视频的,绝大部分是喜欢运动风格的车。
配图为:530Li领先M运动套装版本
配图为:530Li尊享M运动套装版本
进口的呢,530i M运动和530i 风尚M运动,后者比前者指导价贵4万。
配图为:530i M运动套装版本
配图为:530i 风尚M运动套装版本
今天我们主要来聊530入门款之间的对比。也就是说进口版本和国产版本的M运动套件之间的抉择。首先呢,进口版本比国产版本贵一万多,但是进口版本就多了一个哈曼卡顿音响,反而国产版本却比进口版本多了分段式天窗,前排的手机无线充电,第二排的电动座椅,第二排的软质头枕以及十分宽大厚实的后排中央扶手。而且不光如此毕竟国产版本的是加长版,所以比进口多了133毫米也都是体现在后排的腿部空间。
配图为:530Li领先M运动套装版本
配图为:530Li领先M运动套装版本
配图为:530Li领先M运动套装版本
相比之下,个人还是更加推荐你选择国产版本的530车型。毕竟它拥有2.0T高功率B48发动机,既能保证足够的动态体验,而且还能兼顾到后排乘客的舒适度。所以说国产加长版本的5系能文能武而且性价比还高哦。
当然有人会说,加长版本肯定没有标准的原汁原味,那小编的回答就是,假如你就是普通的驾驶者,我敢保证除了心理作用,其他的差异你感觉不出来。
另外,估计销售一般不会和你说的就是车型的轮胎,进口版本用的是固特异的Eagle F1系列的19寸轮胎,而国产版本的530M运动套件上用的是倍耐力的Cinturato P7的19寸轮胎。至于哪个好,自己可以百度一下那都知道了。
如果说你就要买进口版本的5系,而且还想要国产版本的所不一样的颜色车型,都在上一期视频里面所有体现,翻开来看一下都知道了。或者说宝马的发动机之前不是很多人都说不漏油的宝马那就是台假宝马,那如今的宝马车型还能不能买,还会不会继续漏油,上一期的视频也有提到哦。
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