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真实车主的经历还是值得大家参考，这一期车主经历主题是飞度车主的选车纠结史。车主是位90后，目前从事的是互联网方面的工作。他一直希望买一台10万元以内的小车增加一下生活幸福感，不过毕竟不懂车，所以把各品牌的入门级小车都看了看。由于预算不多，只关注轿车没看SUV，所以能纠结的选择到不多，下面就听这个车主唠唠，他怎么选到这款车的。
一、买车动因是什么？
去年年中提的飞度，那段时间加班多，路上太辛苦就像有个自己车舒服点。因为平常上班晚，下班也晚，路上随远但错开了堵车时间，10公里左右的路程说远不远说近也不近，如果开车能轻松不少，也节省时间。平常用车无非是上班和出去玩，自己一个人住，偶尔和女票出去看个电影吃个饭，所以买个小家用车应该就足够了。看了看兜里的钱，预算只能限定在10万以里，虽然我不懂车但也知道这个价格买不到什么好SUV，那就踏踏实实买个轿车好了。经过拿出理科生的研究心态，在一番认真对比后，就把飞度提回了家。
二、选车对比了哪几款车型？
落地价格在10万以内，当时还看了斯柯达晶锐、大众Polo、丰田的致炫、日产骐达，平常也对车没啥了解，去4S店看车的时候就好像常年不做饭的大男人进去菜市场一样，看啥都新鲜。
首先说斯柯达晶锐，这款车真的冷门，我原来都不认识这个品牌，听介绍它和就是大众，换个牌子，东西都一样。样子我不太喜欢，看着有老气。但是试驾后动力不错，看口碑油耗也还好，而且好像没有啥大问题。但前面说了样子不好看，我就觉得不合适，所以，pass。
再说大众Polo，经过网上一番研究，原来晶锐就是polo的换标车，这两个车是同平台的，这俩一比，明显polo看着好看一些。现在polo刚上的新款，外观比较年轻，内饰还是彩色的。都说大众的机器皮实耐用，我小时候也是看着捷达和桑塔纳长大的，那个时候真满大街大众，所以对这个车的初步印象还不错，去试了试车，好开很顺手，哪哪的操作起来都很轻快，空间也不错。油耗和晶锐一样低。不过呢新款车，价格有点高，我看中的那款超预算了，裸车就要11万多，低配的吧又看不上，唯一价格合适的还是个手动挡，我天天上下班要开车还是手动挡也太累了，所以这个只能放弃，在看看其他的。
丰田致炫，据说这个车在南方卖的也不错，跟polo和飞度有一拼，我去看了看，样子有点奇怪，看着像国产山寨车一样。车看着不大，空间倒不小，这点比较满意。这车开起来很肉，和前面那两个德系车比肉多了，加速没快感。由于开着不爽，所以没有过多犹豫就pass掉了。
其实当时就没考虑过飞度，因为当时我也不认识飞度，都没有关注到，只去想大众去了。最后还是因为看骐达，原来我朋友有一辆但是很老款，听他说不错，但他说现在的骐达今时不如往日，好久没换代也没啥新技术，看它还不如看飞度，于是我直接去看了飞度。到4S店里刚看到实车，第一印象就是车造型挺年轻的，比较运动，和polo有一拼。看网上说本田是买发动机送车，动力不错，还能改装。此外这台车同样也是实用性不错，就是内饰一般，还算对我的胃口。当时价格裸车优惠到8万出头，预算合适，我犹豫了几天，在网上看了不少文章，被广大车主们圈粉，于是就不想再逛下去了，店里有现车就直接提了。
三、车主用车感受如何？
1、油耗：磨合期7个左右，一点点降下来，大概3000公里左右的时候会降到5个多，现在稳定在5.8到6个左右。平时路况比较好，不怎么堵，这个油耗标准非常满意。听销售说采用了什么本田地球梦技术，油耗和动力平衡的非常好，变速箱也很运动，开起来一点不肉，这点非常满意。
2、空间：这车真心很大，后面座椅还能放倒，帮女朋友搬家都足够了。这样的空间对于个人来讲日常使用足够了。
3、噪音：噪音一般吧，不是很安静，高速行驶的时候有比较大的路面噪声，开快了风燥也大。不过还行不到恼人的程度，放下音乐就搞定了。
4、动力：1.5升的动力，起步很浑厚的加速感觉，油门踩深一些转速一高动力还会突然加强，加速到80以上的加速感才有明显的下降。这台车变速箱很柔和，平顺性不错，基本没有顿挫感，走红绿灯多的路段、频繁的起步也很流畅，没有卡顿，比手动挡好多，销售说这是CVT变速箱，所以很平顺。不够动力确实还行，难怪网上都说飞度是超跑......跑高速也挺稳的，尤其后段加速，推背感还是能感受到滴。
5、外观：仁者见仁，智者见智，我感觉还挺好看的。
6、内饰：整体风格挺好的，就是差个屏幕，后期准备自己配一个。
7、日常：车不大，走哪好停，油耗也不高，基本没啥问题也比较省心。
四、车主真心话！
现在每一个行业、每一个个人都在进步，不进则退，尤其是拿市场作为验金石，经不住考验的肯定就被淘汰了。像刚刚说的骐达，原来非常好，空间大 ，动力强，但是太久没有新特点新技术，慢慢就比不过对手们了，飞度就很好，原来主打空间大，后来主打运动，现在两者兼顾，卖的是实用和性能，好开，适合日常代步，其他没有什么毛病。无论是配置、外形、油耗、省心，我感觉这台车挺好的了。
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