拆开特斯拉后，发现7千多节5号电池，车主：怎么感觉被骗了？!

由于燃油车产生的尾气就是大气污染的主要来源之一，因此相关部门为了控制尾气排放量，便加强了尾气监测的力度，同时还大力推行新能源汽车；不难发现有很多车企都投入到了新能源汽车的研发中，如今在大街上随处可见电动汽车的身影；其中在新能源汽车这个领域中，最出名的就是特斯拉了。拆开特斯拉后，发现7千多节5号电池，车主：怎么感觉被骗了？

因为特斯拉强有力的续航，很多网友都会关心特斯拉究竟是用了什么电池技术呢？当拆开特斯拉之后，相信很多人都会为之惊讶，原来特斯拉的电池组就是由许许多多的5号电池组成，一点没有想象中那样富有科技感。还有网友认为，为什么不直接使用类似于电动摩托一样的电瓶呢？其实，特斯拉自有他的道理。

续航里程高，想必电池技术一定很精湛，只不过当特斯拉自燃之后，这最为神秘的部分暴露在公众的视野中。人们发现所谓的核心技术，就是由7千多节类似5号电池大小的锂电池组成，这些电池的个头虽然小，但是数量多了起来之后，就能够储存更多的电量，维持汽车的续航需求。只不过这些电池全部都是并联串接起来的，也就意味着只要有一节电池出现了问题，整个电池板都会被影响，因此增加了爆炸自燃的风险。

特斯拉之所以选择这样的电池，就是为了继续打造自己续航这一卖点，另外便是它的成本较低。但是这样的电池也有它固然的缺陷，那就是在其中一块电池受到挤压或是碰撞时很有可能引起整个电池组的自然。这也就是为什么我们经常能够见到特斯拉自燃的新闻的原因了。

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